Veldhuis uit Langeveen |
|
| Commercieel scoort tsl niet. Auto bezitters zijn onbenullen. Een auto bezitter betaald liever een paar duizend euro op een gegarandeerde reparatie dan dat ze geinteresseert zouden zijn in een paar tientjes kostende tsl toevoeging, die op voorhand slijtage en benzine verbruik reduceert. Dat is kwakzalverij, geen garage houder zet zich in tsl te verkopen ze verdienen er niks aan en er is geen zekerheid dat het product in een gegeven geval werkt. Ze hebben ook geen enkele ervaring over de kwaliteiten van tsl Reparaties verkopen dat spekt de kassa.Tsl gebruik je op voorhand; zwaar belaste motoren voorzie je op voorhand van tsl. Dan weet je zeker dat je motor minimaal slijt en je kan extra hard zonder slijtage risico. Is je motor al versleten dan kan ook tsl dat achteraf niet herstellen.Tsl gebruik je preventief. Je auto loopt er zuiniger en harder van en de slijtage wordt gereduceert. Ik doe dat al een tiental jaren bij al mijn sport auto s; Honda, Mercedes SLK en Porsche 986 en 996. Heb nu een Twingo RS op zich kan je van zo’n motor niet alles verwachten, ik wil in die RS Twingo hard gaan scheuren ; dus tsl neemt elk risico weg. Heb herhaaldelijk na tsl toevoeging bij draaiende motor, de motor binnen 1minuut muisstil horen worden. Had ooit een vast gelopen compressor ; Helaas tsl scoort niet bij de brave Bovag figuren….Die zijn bang van elk niet rijkmakend avontuur. Het geeft ze geen commerciele zekerheid. Preventief TSL Is top. Is dat commercieel of niet!! Mgb
|
Ervaringen
Marcel van Helvoirt uit Erp |
|
| Sinds enkele jaren gebruik ik de Tri-Star Vetspuit Bert in de wielrennerij. Als de wielrenfietsen helemaal gedemonteerd worden voor groot onderhoud, dan gebruik ik bij het monteren van de onderdelen altijd vetspuitje Bert. Elk onderdeel waar schroefdraad op zit of wat nog ooit gedemonteerd moet worden, wordt voorzien van een beetje vet. De viscositeit van het vet is perfect en altijd goed verwerkbaar. Het vet is ook niet vettig. De onderdelen zijn nadat ze voorzien zijn van een beetje vet zeer goed te monteren en na enige tijd ook weer te demonteren. Kortom voor mij is het een geweldig product en zou ook geen ander produkt meer willen. |
Dirk uit Polsbroek |
|
| Toyota Landcruisers Dakar Press Team stuk zuiniger door gebruik TSLHet Dakar Press Team, dat al sinds 2004 verslag doet van de Dakar rally, verplaatst zich tijdens de rally met twee verschillende type Toyota Landcruisers, een 80 en een 105. Beide Toyota’s worden voor deelname aan de rally zeer goed geprepareerd. Één van de Landcruisers is al behoorlijk op leeftijd, reden temeer om voor de deelname aan de Dakar rally werkelijk alles uit de kast te halen om een probleemloze Dakar te kunnen rijden.Dirk van der Veen, verantwoordelijk voor de preparatie van de Dakar voertuigen van het Dakar Press Team kwam afgelopen jaar in contact met All Star Trade Int., het bedrijf dat al ruim 20 jaar het product TSL verkoopt. Gosse Beitsma, eigenaar van deze Utrechtse onderneming gaf aan dat TSL gezien kan worden als olieversterker, waardoor de smerende werking aanzienlijk verbetert. De testresultaten toonde aan dat er inderdaad een significant verschil werd getoond tussen het wel en niet gebruiken van TSL. De resultaten waren voor Dirk voldoende overtuigend om het te gaan toepassen in de Dakar Toyota’s, wat uiteindelijk tot een zeer opmerkelijk resultaat leidde. Lees meer… |
Jan Riedstra uit Groningen |
|
| Hallo: ik gebruik tsl al jaren in mijn camper met 2.5 tdi motor, toen ik de motor heb ververst en tsl had toegevoegd ging hij stationair sneller lopen, dat was voor mij het bewijs dat alles met minder wrijving draait. Met vriendelijke groet, Jan Riedstra |
Berry de Jong uit Almere |
|
| Ik gebruik TSL nu al drie jaar in mijn Cadillac (t.s.t 4.61 V8) met bijna 300000 km op de teller. TSL heeft mijn motor veel goeds gedaan, zo is hij veel rustiger, soepeler en pittiger gaan lopen. Tevens is mijn auto zo’n 10% zuiniger gaan lopen. De Cadillac is uitgerust met een Olie Live Indexmeter (een testmachine die aangeeft wanneer je de olie moet verversen). Voordat ik TSL gebruikte gaf de machine aan dat ik na ± 5000 km de olie moest verversen, mét TSL is dat pas bij 10000 km. Dat is een behoorlijke besparing en scheelt kosten. Het olie verbruik is sterk afgenomen; van 4 liter olie op 5000 km naar 1 liter op 5000 km. Dat is een verschil van 3 liter. Bij het verversen van de olie komt deze er nog mooi schoon uit, voorheen bij andere olie was het gitzwart.Hieronder nog even een berekening om te laten zien wat het gebruik van TSL mij bespaart: - Berekening op 10000 km zónder TSL: Kosten aan olie 24 liter: €384,- Kosten aan benzine 1250 liter: €2.187,- Totaal: €2.571,- - Berekening op 10000 km mét TSL: Het gebruik van TSL bespaart mij dus totaal €661,-. Kortom, alles bij elkaar bekeken ben ik ervan overtuigd dat TSL een goed product is wat zijn geld dubbel en dwars terug verdiend. |
 |
Dhr. G.S. Beitsma, ING. uit Breukeleveen |
| Interne ervaring. ING Gosse Beitsma gebruikt uiteraard zelf ook TSL olie en vet om zijn A-Ford uit 1929 te verzorgen. Deze prachtige auto loopt werkelijk gesmeerd. |
 |
Dirk uit loenen |
| Ik gebruik de TSL olie in mijn Land Rover in de motor (td5) en in de tussenbak. Motor draait duidelijk soepeler en heeft meer vermogen door de lagere interne weerstand. Ook gebruik ik de olie en het TSL-VET altijd bij het onderhoud van in en outboard motoren. De zwaar belaste tandwielkasten lopen stiller en hebben geen slijpsel meer aan de magneet. Het VET blijft onder water perfect zitten, zelfs in zout water. |
 |
Cor Euser uit Herpen |
| Mijn ervaring met TSL tijdens de Dubai 24H. Wij zijn door een BWM van de baan gereden en hebben daar later toch veel schade aan ondervonden, wij zijn gestopt om verdere schade te voorkomen. De motor liep als een naaimachine en is nog nooit zo snel geweest, KOMT DOOR TSL TOEVOEGING, de motor is stiller en het olie verbruik is drastisch afgenomen vergeleken met begin vorig jaar. |
